Puente Key: Construido hace 47 años con 24 mil toneladas de acero honra a autor del himno

Una gran pérdida para Estados Unidos se vivió con el derrumbe del Puente Key en Estados Unidos durante esta semana, luego de que un barco de gran tamaño golpeara uno de los pilares de la estructura. Mientras los equipos de rescate siguen hasta este momento trabajando por localizar a las 6 personas que se encuentran desaparecidas en las aguas, la ciudad también lamenta el desplome de 47 años de historia.

La gran construcción, de 2,6 kilómetros de longitud, conecta los extremos del puerto de Baltimore y la carretera Interestatal 695. Desde su inauguración en 1977 ha servido de transporte para más de 11 millones de vehículos al año.

Himno nacional

La estructura puesta en pie con 24 mil toneladas de acero se considera uno de los emblemas patrios del país, debido a su vasta importancia para la identidad americana.

Parte de la historia de este emblema de la ciudad se conecta directamente con el himno nacional de Estados Unidos. Lo anterior, debido a que el diseño del puente flotante más grande de la ciudad fue trabajo de Francis Scott Key, abogado y poeta, reconocido en la historia como el autor del icónico poema que terminó convirtiéndose en las letras tempranas de la canción nacional del gigante de Norteamérica.

Registros de la época dan cuenta de que Key fue testigo de un bombardeo por parte de los británicos en 1814, en el segundo año de la guerra. Mientras se encontraba en un barco negociando la libertad de un rehén, el también abogado notó que la bandera estadounidense se abría el espacio entre el caos y se mantuvo flameando en la oscuridad hasta el amanecer, inspirando en el artista el poema que daría paso al himno nacional.

Con un diseño moderno e imponente sobre el agua vio su inauguración en 1977, luego de cinco años de construcción y 141 millones de dólares invertidos.

Conexión con Chile

Nuestro país también ha sido fuertemente vinculado en la prensa internacional con el puente Key. Fue en junio de 2023 cuando en San Antonio la Armada notificó que el Dalí, la embarcación que provocó el accidente, tenía problemas en su estructura: específicamente en la lectura de información de un manómetro de presión.

Es decir, se imposibilitaba la lectura de información sobre el calentamiento de combustibles en el motor principal. Las fallas fueron solucionadas en septiembre del mismo año en New York, en su siguiente revisión.

La nave, que pretendía realizar un viaje de 27 días a Sri Lanka, solo alcanzó a recorrer 30 minutos antes del accidente que conmocionó al mundo.