Evelyn Matthei: “Es urgente que el Congreso apruebe la Ley Cati”

Este jueves 23 de diciembre, 2 personas murieron en un grave accidente de tránsito en Providencia, Región Metropolitana. El fatídico hecho ocurrió en la intersección de Andrés Bello con Pedro de Valdivia luego de que el conductor de una camioneta perdió el control de su vehículo, chocando con postes y semáforos, atropellando a una persona que esperaba la luz verde y terminando volcado en la pista.

A raíz de lo sucedido, la alcaldesa de la municipalidad de Providencia, Evelyn Matthei, hizo un llamado a agilizar la tramitación de la denominada Ley Cati.

“Estoy consternada por el grave accidente ocurrido en Providencia. Mis condolencias a las familias de las 2 personas que lamentablemente perdieron la vida. Es urgente que el Congreso apruebe la Ley Cati que permite la fiscalización automatizada de infracciones de tránsito, ahora” indicó a través de redes sociales la edil.

Estoy consternada por el grave accidente ocurrido en @Muni_provi. Mis condolencias a las familias de las 2 personas que lamentablemente perdieron la vida. Es urgente que el Congreso apruebe la #LeyCati que permite la fiscalización automatizada de infracciones de tránsito, ahora. pic.twitter.com/8afTr13y8s

— Evelyn Matthei (@evelynmatthei) December 23, 2021

En países como Francia o España, el control automatizado ha logrado reducir las muertes en el tránsito en un 40% lo que significa un gran avance en términos de seguridad vial.

Detalles de la iniciativa

El proyecto de ley CATI crea la División de Fiscalización del Transporte y Tratamiento Automatizado de Infracciones de Tránsito, dependiente de la Subsecretaría de Transportes.

Esta nueva división cursará infracciones a los propietarios de los vehículos que sean detectados a exceso de velocidad mediante la red de dispositivos de tratamiento de infracciones y deberá definir, organizar y publicar las zonas de control, las que deberán encontrarse debidamente señalizadas y ser comunicadas en el sitio web del MTT.

Junto con ello, una vez el MTT realizará un reglamento en el que se establecerá la metodología que determinará la localización y la cantidad de equipos, definición que podrá contar con mecanismos de participación de los municipios y de la ciudadanía. Además, dicho reglamento deberá especificar los requerimientos técnicos, de fiabilidad y certeza que deban cumplir los dispositivos de registro de infracciones de tránsito.

Las infracciones serán para casos en los que, por ejemplo, se exceda velocidades máximas establecidas en la Ley de Tránsito, transitar en un área urbana con restricción por razones de contaminación ambiental o utilizar vías exclusivas para el transporte público.